邓仁杰主持招商局港口2022年业绩记者会
3月31日，招商局港口控股有限公司（以下简称「招商局港口」或「公司」）在香港举行2022年全年业绩线上线下记者会。会议由招商局集团副总经理、招商局港口董事会主席邓仁杰主持。
会上，招商局港口董事会副主席、首席执行官王秀峰代表公司管理层介绍2022年经营业绩。随后，邓仁杰、王秀峰及董事总经理徐颂，副总经理陆永新、李玉彬共同回答了记者所关心的问题。
在回应记者关心的问题时，邓仁杰表示，全球贸易转弱给港口生产带来一定压力，但随着经济复苏，全球海运集装箱运量增速将趋于正常化水平。通过多年的海外布局，招商局港口国际化成果丰硕，为区域经济持续发展和国际供应链稳定运行做出了积极贡献。展望2023年，面对市场的不确定性，招商局港口将继续把握稳中求进的工作总基调，以“内生增长”和“创新升级”的双轮驱动模式，着力提升扩母港、抓创新、优运营、拓布局、谋商务、防风险等能力建设，持续推动全面高质量发展，奋力迈向发展新征程。
王秀峰回答了记者关于公司在珠三角的布局战略，他表示：“招商局港口的深圳西部母港在整个深圳港口的占比逐年上升，近年航线优势明显。公司一方面致力于将深圳西部母港建设成“世界一流强港”，另一方面在珠三角拥有湛江港、汕头港“一东一西”的布局。以深西作为发展核心，加上粤东粤西的布局，同时强化内河码头的建设，更好地为制造业企业服务。”
不少记者关注2023年外贸形势。徐颂表示，今年1-2月，公司集装箱吞吐量同比有所下滑，但在三月份基本回复到正常水平，部分港区重箱量甚至高于去年平均水平。至于空箱堆港的情况，在2月份达至高点以后已有所回落。展望全年，在供应链变化和去年同期基数较高影响下，预计贸易量会在二季度回调，三季度回暖。
陆永新向记者介绍了公司资本开支情况。他表示，2022年公司现金资本开支约为43亿港元，主要用来增持上港集团和AAT股权。预计2023年现金资本开支约为20亿港元，主要包括汕头广澳港区三期建设、巴西TCP码头更新、吉布提项目物流园建设等项目。
李玉彬回应了关于公司创新战略的提问。他表示，招商局港口致力于打造具有招商特色的智慧港口解决方案，并在妈湾智慧港做了全面的样板和示范，打造了具有技术领先、商业可行、自主可控三大特点的智慧港口解决方案。公司一直和香港政府部门和业界沟通，愿意将相关经验与各界分享，在深港两地共同推动智慧港口的建设，助力香港港口的发展。