2017年,吉布提码头开港运行,成功收购汉班托塔港,控股汕头港。在第九届金砖国家领导人峰会期间,宣布收购巴西巴拉那瓜港 90%的股权,实现全球五大洲的业务全覆盖。
2月
-招商局港口董事会公布,李建红先生退任招商局港口董事会主席及执行董事,同时决议委任李晓鹏先生及胡建华先生分别为招商局港口董事会主席及董事会副主席
-招商局港口完成认购大连港股份有限公司(「大连港」)11.8亿股新发行H股,占其股份扩大后的21.05%,成为其第二大股东
7月
招商局港口与招商局蛇口工业区控股股份有限公司(「招商局蛇口工业区」)、招商局物流集团有限公司分别以 14%、82.5% 及 3.5% 的股权比例于深圳前海成立合营公司,以共同开发及管理招商局集团有限公司所持位于深圳前海的土地的各种权益
8月
招商局国际有限公司正式更名为「招商局港口控股有限公司」
11月
- 招商局港口以超短期融资券形式完成发行本金金额为人民币 15 亿元的一期人民币债务融资工具
- 招商局港口、吉布提港口与自贸区管理局、招商局投资发展有限公司、招商局蛇口工业区、大连港及亿赞普订立投资协议,建议投资及开发吉布提国际自由贸易区
12月
招商局港口于斯里兰卡投资的Colombo International Container Terminals Limited 全年累计完成集装箱吞吐量突破200万TEU
1月
招商局国际将所持有的冷链业务出售给招商局集团有限公司全资附属公司招商局船务企业有限公司
2月
招商局国际与大连港集团签订战略合作框架协议
5月
招商局国际与华润万家有限公司举行跨境电商直销中心战略合作签约仪式
4月
招商局国际董事会公布,时任董事总经理胡建华退任公司总经理一职,但继续担任公司执董,总经理一职由白景涛接任
7月
招商局国际和 CMA CGM SA 签署战略合作框架协议,积极研究「一带一路」沿线的合作机会招商局国际与华润万家有限公司携手打造的前海蛇口自贸区内首个跨境电商直销中心项目 e 万家正式开业招商局国际成功发行共计 7 亿美元担保债券
9月
招商局国际、中远太平洋有限公司、中投海外直接投资有限责任公司组成联合体,同意收购土耳其第三大集装箱码头 Kumport 65% 股权
12月
招商局国际、中远太平洋有限公司、中投海外直接投资有限责任公司组成联合体完成收购土耳其Kumport 码头 65% 股权招商局国际、招商局物流集团、亿赞普签署丝路亿商信息技术有限责任公司合资合同
16年1月至今
招商局国际宣布入股大连港股份有限公司 21%,成为其第二大股东招商局国际董事会宣布李晓鹏接替李建红担任董事会主席,同时委任胡建华为董事会副主席
1 月
招商局国际于14 年1 月与坦桑尼亚联合共和国政府就坦桑尼亚的巴加莫约项目签订项目实施协议,奠下招商局国际未来于当地发展港区的平台;
3 月
招商局国际于14 年3 月建议向全体股东公开发售总金额不少于港币153 亿元的强制性可换股证券
2 月
招商局国际完成向吉布堤港口和自由贸易区管理局收购位于东非吉布堤之吉布堤市的Port de Djibouti S.A. 23.5%股权
4 月
招商局国际完成向中国南山开发(集团)股份有限公司收购深圳赤湾港航股份有限公司额外25%股权
5 月
招商局国际订立协议,参与成立一家由招商局国际持有25%股权的合营企业,以向青岛港(集团)有限公司收购位于山东省之董家口码头
6 月
招商局国际完成向达飞航运收购于全球4 大洲、8 个国家经营、开发及投资由15 个集装箱及散杂货码头组成的港口网络的Terminal Link SAS 49%股权
7 月
斯里兰卡之Colombo International Container Terminals Limited 投入运营
1月
招商局国际同意收购Colombo International Container Terminals Limited(「CICT」)额外30%权益,令招商局国际于CICT 的股权增加至85%
7月
招商局国际之最终控股公司招商局集团有限公司(「招商局集团」)及青岛港(集团)有限公司就合作投资山东省董家口之散杂货码头签订战略合作协议
8月
招商局国际向全球十大集装箱码头营运商之一的Terminal Investment Limited SA 集团收购多哥洛美港集装箱码头50%股权
9月
招商局国际收购深圳西部前海保税港区的口岸楼;
招商局国际与中国南山开发(集团)股份有限公司(「中国南山」)订立协议,中国南山就其于深圳赤湾港航股份有限公司(「深赤湾」)权益的管理权及投票指示权委托予招商局国际,协议其后于12 年11 月生效
2月
招商局国际完成收购珠江船务发展有限公司之附属公司,珠江内河货运码头有限公司之20%权益,该公司于珠江沿岸拥有11个内河码头,进一步辅助招商局国际覆盖深圳西部的珠三角流域
4月
上海国际港务(集团)股份有限公司以债务及股权融资完成向上海同盛投资(集团)有限公司收购洋山二期及三期,代价为人民币225亿元,招商局国际之权益因而下降至24.48%
5月
青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司(「青岛前湾联合码头」)与APL Co. Pte Ltd.(「APL」)及SITC Container Lines Company Limited(「SITC」)之合营公司合资成立一项70-30合营企业,营运及管理2个青岛前湾联合码头局部开发之泊位,为APL及SITC开通之业务提供服务
7月
与包括招商局集团有限公司(「招商局集团」)及青岛港(集团)有限公司之订约方签订战略合作备忘录,设立一间合营公司以拥有及管理一个位于山东省董家口之散货码头
8月
以招商局国际牵头之财团,Colombo International Container Terminals Limited就科伦坡港南码头项目签立为期35年之「建设、经营、转让」(BOT)特许经营协议
9月
招商局美冷控股有限公司和招商局美冷物流有限公司与深圳市农产品股份有限公司(于深圳上市之农产品批发及电子商贸服务供货商)就战略合作订立谅解备忘录
12月
与包括招商局集团及广州港集团有限公司之订约方就南沙(第3期)之投资订立一项谅解备忘录;
科伦坡港南码头项目建设工程开展
1月
招商局国际与Americold Realty Trust(「Americold」)成立合资公司—招商局美冷物流有限公司及招商局美冷控股有限公司(合称「招商美冷」)。招商局国际与Americold分别持有招商美冷51%及49%股权。
3月
招商局国际完成Mega Shekou Container Terminals Limited(「Mega SCT」)第四阶段工作,至此,Mega SCT的股权整合全部完成,招商局国际和Modern Terminals Limited分别持股80%和20%。
4月
招商局国际之附属公司与越南当地Vinalines及越南国家油气公司之附属公司共同设立合营公司,各占49%、26%及25%的股权,计划建设、开发和运营位于越南南部经济中心区巴地头顿省的头顿国际集装箱港口项目(包括现代仓库及物流园)。
6月
招商局国际有限公司全资附属公司青岛港招商局国际集装箱码头有限公司与青岛港(集团)有限公司签署合资协议,共同设立合资公司—青岛前湾西港联合码头有限责任公司,分别持有合资公司的49%和51%股权以营运散杂货码头。
7月
招商美冷成功向招商局国际收购招商局国际冷链(深圳)有限公司的70%股权。
8月
招商局国际在持有中国南山开发(集团)公司37.014%股权的基础上托管广业投资持有的南山集团23.493%的股权的管理权和投票权,将更好地整合南山集团与招商局国际之间的港口运作,并加强公司在深圳西部港区的地位,进而为招商局国际带来战略利益。
招商美冷向独立第三方收购康新物流(天津)有限公司的100%股权。
9月
招商局国际有限公司与Aitken Spence PLC所组成投标联营体(联营体)获斯里兰卡政府颁发斯里兰卡科伦坡港南集装箱码头项目意向书。
11月
招商局国际与中非发展基金成立的60:40的合资公司与ZIM Integrated Shipping Services Limited 公司签订协议,收购后者所持有在尼日利亚拉各斯Tin-Can Island Container Terminal Limited的47.5%股权。
12月
招商局国际与珠江船务发展有限公司签署协议,同意以现金收购其全资附属公司珠江内河货运码头公司20%的股权。
招商局国际对Americold完成了港币3.82亿元的战略性投资,用于购买Americold发行的年息5%的可转换优先股。
1月
2009年1月5日,招商局国际有限公司(「招商局国际」)出售所持海虹老人牌(中国)有限公司全部64%股权的交易正式完成。
2月
2009年2月6日,招商局国际宣布,透过-全资附属公司以平均每股港币7.35元的代价,共斥资港币1.84亿元于市场增持深圳赤湾港航股份有限公司(「深赤湾」)B股共2,502.5万股,相当于其约3.9%的股权。增持完成后,该附属公司合计直接持有深赤湾约8%的股权。
7月
2009年7月10日,深圳前海湾保税港区顺利通过国家联合验收小组的正式验收,首期封关运营。招商局国际为区内其中一营运商。
8月
2009年8月6日,蛇口集装箱码头有限公司(「SCT」)与德国稳孚勒集团(Conductix-Wampfler AG)联合举行轮胎式龙门起重机油改电最新成果发布会,宣布双方共同开发研制的第一台具有全球专利技术的自动接驳装置正式交付使用,该装置的应用在国内大型集装箱码头处于领先地位。SCT至此已形成一套完善的集装箱码头油改电解决方案,并取得显著的经济效益和环保效果。
11月
2009年11月12日,招商局国际与长滩港签署「绿色港口」全面战略合作备忘录,藉此促进双方在绿色环境保护技术方面的交流。
2009年11月18日,招商局国际冷链(深圳)有限公司和东方海外货柜航运(香港)有限公司正式签署关于深圳西部进口冻品直航业务和冷链项目的框架合作协议。
12月
2009年12月3日,招商局国际及其旗下码头SCT及赤湾集装箱码头有限公司(「CCT」)皆获得ISO14001 及ISO28000证书。SCT和CCT成为中国首批荣获ISO28000证书的集装箱码头公司,标志着招商局国际在码头环境和供应链安全管理上取得实质成效。
2009年12月18日,招商局国际全资附属公司青岛港招商局国际集装箱码头有限公司与青岛新前湾集装箱码头有限责任公司签约成立新合资公司,双方分别持股50%,合资经营位于青岛前湾的9个集装箱泊位,运营总资产约人民币62亿元;并有权发展于相连岸㵟上之6个集装箱泊位。
·招商局国际一家全资附属公司成立合营公司 — 头顿国际集装箱港口有限公司,开展建设和运营位于越南的槟庭星梅深海港。根据合营协议,招商局国际通过附属公司持有合营公司 49% 权益,而合营伙伴将持有合营公司 51% 权益。此举标志了招商局国际在海外的首项投资正式启动。
·招商局国际参与投资开发深圳大铲湾集装箱码头二期项目,持股 14%;与天津港成立合资公司,共同开发天津港东疆保税港区保税物流加工区项目,招商局国际持股 49%。招商局国际与湛江市国资委签订协议,将原湛江港集团以增资扩股的方式变更为中外合资股份制企业 — 湛江港(集团)股份有限公司,招商局国际持股 45%。招商局国际藉此进一步完善了招商局国际的港口网络布局,并将业务扩展至拥有稳定增长的大宗散杂货领域。
·购入并增持妈湾港股权至 70%。购入并增持海星港股权至 67%。招商局国际对 SCT 一期、二期及三期股权进一步重组,与现代货箱有限公司合组 Mega SCT,一系列整合举措巩固了招商局国际在深圳西部港口的主导地位,并扩大了其在整个深圳港区的竞争优势。总投资 50 亿元人民币的招商局国际青岛集装箱码头正式开港。
·上海国际港务(集团)股份有限公司揭牌成立,招商局国际持股 30%。招商局国际基本完成构建中国集装箱枢纽港网络的战略布局。宁波大榭招商国际码头正式开港。招商局国际青岛保税物流园区通过国家验收。参资的天津五洲国际集装箱码头有限公司正式开业。
·将国内收费公路业务注入招商局亚太有限公司。出售油轮船队。晋升为恒生指数成份股,招商局国际的实力、业绩和稳健进取的经营风格再次获得市场的充分肯定。
·成为以港口及港口相关业务为核心的上市公司,由投资型公司转为投资管理型公司。宁波大榭招商国际码头项目签约,持股 45% 并拥有经营管理权。青岛前湾现代国际物流园区项目签约。深圳前海湾港口综合物流园区项目启动。增持漳州招商局码头股权达 60%。
·完成收购招商局货柜服务有限公司 100% 的股权;完成收购招商港务(深圳)有限公司 100%的股权;签署开发蛇口集装箱码头二期股东协议,持有 51% 的股权。
·公司定位于以港口业务为核心的交通基建业务。收购中国光大亚太有限公司 23.9% 的股权,从而间接控制妈湾港海星码头 33% 的股权。
·通过系列收购,间接持有凯丰码头(“赤湾集装箱码头”前身)20% 的股权。收购并持有漳州招商局码头有限公司 49% 的股权。
·收购蛇口集装箱码头有限公司 32.5% 的股权,成为其最大股东。收购亚洲空运中心有限公司 20% 的股权,将业务拓展至空港领域。
·通过收购间接持有现代货箱码头有限公司股权,成为其第二大股东;收购南山开发(集团)股份有限公司 28.5% 的股权,成为其最大股东。
·收购国内五条公路,收购中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司的 23.73% 股权。开始向收费公路以及港口投资领域拓展。更名为招商局国际有限公司。
·收购 Ming Wah (Universal) Shipping Incorporation,从单纯的油漆业务向航运及其它工业制造业务领域发展。更名为招商局海虹集团有限公司。
·Attington Investment Limited 更名为海虹集团有限公司,并于同年在香港联交所上市,成为第一家在香港上市的红筹公司。
·招商局国际有限公司前身 Attington Investment Limited 在香港注册成立。
·创办中国第一家中外合资股份制保险公司——中国平安保险公司。
·发起创办中国第一家股份制商业银行——招商银行。
·创办中国第一个对外开放的工业园区——招商局蛇口工业区。
·招商局共拥有船舶246艘,载重25.7万吨,约占全国船舶总吨位的40%,成为当时中国最大的航运企业。
·1月27日,收到当时南京政府的临时大总统孙中山的致电,将资产抵押借款,协助临时政府解决财政困难。
·11月份投资创办中国近代第一家银行——中国通商银行。
·招商局募股自办中国第一家轮船保险公司——仁和保险有限公司。
·“伊敦”号首航日本,开辟了中国第一条远洋商业航线。
·12月26日,清政府批准李鸿章奏折,成立轮船招商公司。同年,招商局轮船“伊敦”号从上海满载货物开往汕头,是中国商船第一次行驶南洋航线。
·从1872年开始清政府先后分四批通过招商局轮船运送中国幼童赴美国留学,其中包括后来著名的铁道专家詹天佑。
红筹公司。