3月31日，招商局港口控股有限公司（以下简称“招商局港口”或“本公司”，香港联交所股份代号00144）董事会欣然宣布公司及其附属公司（以下简称“本集团”）2025年全年的年度业绩。
2025年度业绩概况：
完成集装箱吞吐量15129万TEU（2024年：14575万TEU），同比上升3.8%
完成散杂货吞吐量5.30亿吨（2024年：5.59亿吨），同比下降5.3%
归属于本公司权益持有者的净利润为港币64.57亿元（2024年：港币79.19亿元），同比下降18.5%
归属于本公司权益持有者的经常性利润为港币65.11亿元（2024年：港币75.50亿元），同比下降13.8%
末期普通股股息每股48.9港仙（2024年：每股63.6港仙）
2025年，本集团整体经营表现理想，业务稳步增长。全年完成集装箱吞吐量15129万TEU，同比上升3.8%，其中中国内地、香港及台湾地区完成11235万TEU，海外地区完成3894万TEU；完成散杂货业务吞吐量5.30亿吨，同比下降5.3%。年度收入录得港币133.54亿元，同比上升12.8%，主要来自业务量增长带动。然而，因分占联营公司之利润同比减少、按公允价值计量且其变动计入损益的金融资产的公允价值变动净额同比减少及预期信用亏损拨备净额同比增加，抵消了收入增长，归属于公司权益持有者的净利润为港币64.57亿元，归属于本公司权益持有者的经常性利润为港币65.11亿元，相当于同比下降18.5%及13.8%。
董事会为回馈股东一贯的支持，建议派发2025年度末期普通股股息每股 48.9 港仙，末期股息将以港币现金支付。2025年全年派息率為48.1%, 來年之目標派息比率為不少於45%。
附表：2025年招商局港口集装箱吞吐量一览
夯实母港发展根基，聚力强化核心优势
深圳西部港区全年集装箱吞吐量超1,500万TEU，续创新高，外贸市场份额继续领跑粤港澳大湾区。在斯里兰卡的CICT持续巩固本地市场地位，盈利水平稳步提升；HIPG的集装箱业务能力显著增强，吞吐量实现跨越式增长，滚装业务量创历史新高，经营指标稳步向好，在建设世界一流港口征程上取得阶段性成效。
海外拓展稳步推进，存量项目业绩亮眼
本集团签署巴西Vast项目购股协议以拓展拉丁美洲布局。多个海外项目集装箱吞吐量均创新高，其中在巴西的TCP精进效率突破产能瓶颈，集装箱吞吐量超166万TEU；在多哥的LCT成为非洲首个常态化接卸24,000TEU集装箱船的码头，西非中转枢纽地位进一步巩固，集装箱吞吐量同比增长17.9%；在土耳其的Kumport成功锁定长期服务合约，集装箱吞吐量同比增长22.8%，充分彰显本集团全球布局的协同优势和高水平的国际化运营管理能力。
精益运营持续深化，质效提升成效显著
本集团系统推进精益运营管理，以机制优化与过程管控提升资源效率和经营效益。通过深化COE机制并推广优化经验，完善工程管理体系以节约成本、推动项目进展，强化商务统筹与集中采购提升创效能力，并持续完善精细化成本管控体系。上述举措在流程优化、成本控制与资产回报等方面取得扎实成效，为整体运营质效的提升奠定了坚实基础。
数智港口建设提速，赋能主业提质增效
「招商芯」CTOS码头操作系统成功落地巴西、意大利、土耳其等海外重点项目；深圳西部港区稳步推进SMP试点应用，实现数据驱动赋能成本精益分析，支撑运营决策精细化；重构「招商ePort」服务平台运营服务模式，开拓物流供应链增值服务。本集团正式推出「招揆」人工智能品牌，上线设备运维等6个高价值场景智能体，推动人工智能技术深度应用至核心生产环节。
绿色低碳转型加速，碳效水平显著提升
本集团的清洁能源加注服务能力取得突破，深圳西部港区首次完成LNG船对船加注作业。本集团夯实绿色能源供应基础，新增分布式光伏和电动化设备，降低燃油消耗与尾气排放；完善绿色基础设施配套，建成智能换电站和充电堆，初步构建「换电+充电」一体化补能网络；深化绿色低碳技术应用，研发推广起重势能回收、永磁电机技术等。
系统释放改革效能，推进ESG新规落地
本集团持续夯实现代化公司治理体系，董事会定战略、作决策、防风险的功能全面强化，权责清晰、流程规范的授权机制与全过程闭环监管高效运行。本集团采纳市场化选人用人、差异化薪酬激励等核心机制已穿透至基层，组织活力与运营效率全面提升。本集团将ESG新规与日常经营管理紧密结合，年内重点推动气候变化、生物多样性、供应链管理等重要性议题做实做深，持续打造ESG信息系统，确保信息安全，维持港口行业中的国际ESG最高评级。