吉布提

招商局港口2013年投资了吉布提港口有限公司（PDSA）23.5%股份，2014年启动多哈雷多功能码头项目，并于2017年5月投产。吉布提地处亚丁湾西岸，是国际主要航线的必经之地。吉布提港是埃塞俄比亚的主要出海口，作为区域中转中心，是服务亚欧主航道的核心港，具备成为未来东非航运中心的潜力。DMP投入运营后，改变了吉布提传统地主港的运营模式。码头设施包括6个1-10万吨级多功能泊位和工作船码头包括一个拖轮码头和一个浮船坞泊位，岸线总长1375m，码头前沿水深-15.3m，设计年吞吐量达到708万吨散杂货和20万标箱，2022年完成320万吨散杂货和5.1万TEU。DMP投产大幅提升了吉布提港的综合竞争力和区域影响力，通过提升服务质量、降低客户成本，打造未来国际航运中心。

DIFTZ介绍
吉布提国际自贸区DIFTZ是在吉布提政府的支持合作下，由招商局集团在海外进行“前港-中区-后城”综合开发模式的有效探索。DIFTZ总体开发目标是建设成为吉布提发展的新引擎，推动吉布提成为东非地区的金融、航运、贸易中心。园区运营商将复制国内园区成功经验，以DIFTZ作为主要载体，通过建设国际标准的“硬环境”和“软环境”，为中国中小企业“走出去”提供平台式的全方位支持。园区规划总面积48.2平方公里，一期6平方公里，先期开工建设的一期工程起步区2.4平方公里。包括商贸物流园区、出口加工区和商业辅助区，产业定位以商贸、物流、轻加工产业为主，项目于2017年1月开始建设，并已于2018年7月投入运营。截至2022年底，已有286家企业入园企业，自有仓库出租率100%。